Opel Insignia přišel o silný dvoulitrový motor, dostal novou jedna-šestku

Vloženo: 10.9.2018

Manažerský Opel Insignia už s dvoulitrovým benzinovým turbomotorem nekoupíte. V nabídce ho nahradil čtyřválec s objemem 1,6 litru, který má výrazně nižší výkon, ale také spotřebu. Opel navíc upravil ceníky a zjednodušil svou nabídku.

Opel upravil ceníky svého manažerského modelu Insignia. Změny se týkají jak provedení Grand Sport, tak kombíku Sports Tourer a allroadového modelu Country Tourer. Žádný z nich už nepořídíte s dosavadním nejsilnějším motorem, kterým byl benzinový čtyřválec 2.0 Turbo o výkonu  191 kW. Jednotka byla spojena s pohonem všech kol a vykazovala průměrnou spotřebu 8,7 litru benzinu na 100 km.

Nově se v ceníku objevil motor 1.6 Turbo, ten ale rozhodně není plnohodnotnou náhradou za odcházející výkonný agregát. Jedna-šestka totiž disponuje 147 kW výkonu. Lze ji spojit buď s manuální nebo automatickou převodovkou se šesti stupni. Zato se chlubí nižší spotřebou než dvoulitr, v průměru si má říci o 6,3 litru. Top motorem se nyní stává naftový 2.0 CDTI BiTurbo, který dosahuje výkonu 154 kW. S pohonem všech kol pořídíte už jen diesely.

U modelu Insignia Country Tourer došlo ještě k další změně – z ceníku kromě dvoulitru vypadl i motor 1.5 Turbo, který se zde nabízel ve výkonech 103 a 121 kW s manuální i automatickou převodovkou. Nově tu bude k dispozici jen nové 1.6 Turbo s automatem, ostatní volby jsou už dieselové. Kompletní ceník Opelu Insignia Country Tourer najdete zde.

Z ceníku u Country Toureru zmizela také výbava Exclusive, u modelů Grand Sport a Sports Tourer spolu s ní vypadly i nabídky Selection a Excite. Nyní se Insignia nabízí ve verzích Edition, Dynami a Innovation. Ceníky Isnignie Grand Sport najdete zde, její kombi varianty Sports Tourer pak zde.

Základní Edition byla zdražena o 5 až 15 tisíc korun podle motoru, některých motorizací (např. 2.0 CDTI) se ale zdražení netýká. Verze Dynamic, která je střední výbavou pro Insignii, byla podle motorů zdražena o 5 až 25 tisíc korun. Výrobce ale přidal na výbavě, nově tak v základu dostanete dvouzónovou automatickou klimatizaci a výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce. Výbava přišla o zatmavená okna vzadu. Top verze Edition je pak dražší o 5 až 15 tisíc.

Porovnali jsme Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo s modely Volkswagen Passat a Renault Talisman. Na porovnání se podívejte zde. Parametry připraveného srovnání můžete přidávat a ubírat dle vlastních preferencí, dají se porovnávat i jiné verze nebo modely.

Související články

Ford C-MAX: Slevy až 20 tisíc korun, nejlevnější verze za 379 990 Kč
Hyundai korigoval slevy u nejmenšího modelu i10. Dosahovaly příliš vysokých částek
Kia Sportage se dá po zlevnění o deset tisíc pořídit již od 484 980 Kč
Citroën Berlingo přichází s novými motory a vyššími cenami
Dacia Duster vrací do hry benzínovou čtyřkolku za 340 900 Kč